أعلنت وزارة النقل، يوم الاثنين، أن الحكومة استكملت تطوير التقنيات الأساسية لقطار فائق السرعة من الجيل الجديد، قادر على التحرك بسرعة 370 كيلومترًا في الساعة، ما يجعله ثاني أسرع قطار فائق السرعة في العالم من حيث سرعة التشغيل.
وتبلغ السرعة القصوى المصممة تقنيًا للقطار المتصَور، الذي يحمل اسم "EMU-370"، نحو 407 كيلومترات في الساعة. وقد طُوّر هذا القطار في إطار برنامج وطني للبحث والتطوير، وفقًا للوزارة.
وتعتزم الحكومة بدء تصنيع أولى للقطار العام المقبل، وتجريبه ابتداءً من عام 2030، على أن يبدأ تشغيله تجاريًا بعد عام 2031، بحسب وكالة يونهاب للأنباء الكورية الجنوبية.
وعند بدء التشغيل التجاري، ستحتل قطارات "EMU-370" المرتبة الثانية عالميًا من حيث سرعة التشغيل التجاري، بعد قطارات "CR450" الصينية، التي تخضع حاليًا لاختبارات تجريبية بسرعة 400 كيلومتر في الساعة، تمهيدًا لدخولها الخدمة تجاريًا المخطط لها في عام 2027.
وتُشغّل دول كبرى، مثل فرنسا وألمانيا واليابان، قطارات فائقة السرعة حاليًا بسرعات تبلغ نحو 320 كيلومترًا في الساعة، وفقًا للوزارة.
وامتد المشروع من أبريل 2022 إلى ديسمبر 2025، تحت قيادة المعهد الكوري لأبحاث السكك الحديدية، وبمشاركة سبع مؤسسات عامة وخاصة.
وبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 22.5 مليار وون (15.23 مليون دولار أميركي)، منها 18 مليار وون من الحكومة و4.5 مليار وون من القطاع الخاص، وفقا للوزارة.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق